Ўстаноўка спліт-сістэмы - праца складаная, а назіраць за працэсам мантажу вонкавага блока кандыцыянера на сцяну якой-небудзь шматпавярхоўкі часам, прама скажам, нават страшнавата. Але нічога звышнатуральнага ў рабоце гэтай няма і ніжэй будзе расказана, як усталяваць кандыцыянер самому, праўда, вам напэўна спатрэбіцца памочнік.

Если вас интересует заправка автокондиционеров, стоит заглянуть на этот сайт avtoklinika.com вы найдете заправку автокондиционеров отличного качества и по доступной цене.

Інструмент і расходнікі

Самастойная ўстаноўка кандыцыянера запатрабуе выкарыстання дарагіх інструментаў. Гэта ў першую чаргу ставіцца да вакуумных помпаў, самы просты варыянт якога каштуе пару сотняў даляраў. Дадзенае абсталяванне можна арандаваць, папрасіць у знаёмага майстра і т. Д. Таму як правільна ўсталяваць кандыцыянер без яго вельмі складана. Праўда, забягаючы наперад, скажам, што менавіта без вакуумнага помпы можна і абыйсціся, гарантыі якасці не будзе.

Такім чынам, спатрэбяцца наступныя матэрыялы для мантажу:

  1. Вакуумны помпа, пра які мы толькі што гаварылі.
  2. Перфаратар прафесійны SDS + магутнасцю хоць бы 750 Вт з свідрам дыяметрам 22 мм, але лепш выкарыстоўваць спецыяльны прамысловы перфаратар з 40-міліметровым свідрам, тады ў сцяне не прыйдзецца свідраваць два адтуліны.
  3. Да перфаратара таксама спатрэбяцца свердзела 6х60 мм для мацавання ўнутранага блока і 12х200 мм для мацавання вонкавага блока.
  4. Добрая вальцаваннем пажадана з паліраваным конусам. У адваротным выпадку пры вальцевании вы абавязкова нарэжа меднай пылу і габлюшкі, што выведзе са строю кампрэсар.
  5. Трубарэз. Трубкі пілаваць звычайнай ножовкой нельга. Прычына зноў-такі ў вялікай колькасці ўтвараецца габлюшкі і няроўных краях месцы абрэза, з-за чаго якасную развальцовкой выканаць будзе немагчыма, а мантаж кандыцыянера сваімі рукамі будзе выкананы няякасна.
  6. Пара кранштэйнаў, вытрымоўвалых вага да 60 кг для мацавання вонкавага блока.
  7. Трубкі медныя для ўладкавання трасы дыяметрам 3/8 і 1/4 цалі - гэта для кандыцыянераў бытавых невялікі магутнасці 7 і 9 BTU / h (брытанская цеплавая адзінка, лік паказваецца на ўпакоўцы). Больш магутныя прылады выкарыстоўваюць іншыя дыяметры.
  8. Губчатая спецыяльная ізаляцыя для медных тоўстай і тонкай трубак.

Спатрэбяцца і пластыкавая дрэнажная трубка, скотч алюмініевы для абмоткі труб за сцяной, палукашак 60х80 мм для трасы ў кватэры, а таксама ўзровень і іншыя матэрыялы для мантажу, звычайна заўсёды наяўныя ў запасе.

Каб разумець, як усталяваць кандыцыянер самому, трэба разабрацца ў некаторых дэталях прылады. Асноўны элемент - вонкавы блок і, адпаведна, кампрэсар. У яго на заводзе ўжо запампаваны фрэон для запаўнення пяціметровай трасы. хоць паважаюць сябе ўсталёўшчыкі звычайна на ўсялякі выпадак бяруць з сабой балон з холадагентам. Пра тое, як запраўляць кандыцыянер, можаце прачытаць тут.

З аднаго з бакоў вонкавага блока знаходзяцца два штуцэра.

На адным можна ўбачыць пару гаек:

  • першая, з меднай або пластыкавай заглушкай - для падлучэння тонкай меднай трубкі трасы,
  • другая, глухая, пад якой хаваецца кіраўнік вентыль з клапанам пад шасцісценнік - яго паваротам у сістэму запускаецца фрэон пасля таго, як завершыцца мантаж кандыцыянера сваімі рукамі.

Другі штуцэр мае тры гайкі:

  • з заглушкай - для падлучэння тоўстай меднай трубкі,
  • глухая гайка, пад якой знаходзіцца клапан,
  • трэцяя, размешчаная ў кірунку, процілеглым трасе, хавае заправачны порт.

Ён злучаны з сістэмай да таго моманту, пакуль кіраўнік клапан не павернуты і служыць для дазапраўкі, а таксама вымярэння ціску холадагенту. Вырабляючы мантаж кандыцыянера сваімі рукамі, мы будзем яго выкарыстоўваць - ён спатрэбіцца для падлучэння вакуумнага помпы.

Латуневыя гайкі з конусам злучаюць парты з меднымі трубкамі без усялякіх пракладак - зацягнутая з высілкам 70-80 кг яна цалкам герметычна прыціскае медзь да конуса. Гэтыя гайкі можна трохі аслабіць, але заглушкі здымаць нельга - ўнутр нічога не павінна трапляць. Далей раскажам, як усталяваць кандыцыянер самастойна.

Мантаж ўнутранага блока

Мантаваць яго лепш бліжэй да знешняй сцяне, каб ўстаноўка кандыцыянера сваімі рукамі не суправаджалася пракладкай доўгай трасы. Ад столі для ўнутранага блока неабходна пакінуць сантыметраў трыццаць, каб плота паветра нічога не перашкаджала.

Металічная крапежная рамка прылады мацуецца гарызантальна па ўзроўні. Далей трэба вызначыцца, у якім месцы апынецца кораб, для чаго да рамы можна прыкласці ўнутраны блок. Па кораба пойдзе дрэнаж для выдалення кандэнсату, таму размяшчаць яго варта пад ухілам, але невялікім - прыкладна 5 мм на 30 см даўжыні.

цяжкі этап

Завяршыўшы мантаж ўнутранага блока і размеціўшы, у якім месцы палукашак выйдзе да знешняй сцяне, можна прыступаць да свідраванню адтуліны вонкі. Можна скарыстацца магутным прафесійным перфаратарам, але свідраваць прыйдзецца не адно, а два і ў некаторых выпадках нават тры адтуліны.

У ніжняе будзе выводзіцца дрэнаж, у верхняе - электраправодка і медныя трубкі. Свідраваць абодва адтуліны па зразумелых прычынах варта пад вуглом - тым самым або нават строме, чым у кораба. Па заканчэнні працы варта працягнуць камунікацыі.

Ўстаноўка вонкавага блока

Усталёўваецца ён на вонкавай сцяне. Калі ёсць адкрыты балкон - выдатна, ўстаноўка кандыцыянера зімой нават будзе бяспечная. На лоджыі кандыцыянер можна змантаваць на фасаднай або бакавой баку, якая звычайна знаходзіцца ў цені. Правілы ўстаноўкі кандыцыянера забараняюць мантаж ўнутры зашклёная балкона, альбо падчас яго працы вокны павінны быць адчыненыя.

Спачатку мацуюцца кранштэйны - пазначаюцца і свідруюцца адтуліны, па ўзроўні выстаўляецца першы кранштэйны, затым другі. Адлегласць паміж лапкамі мацаванняў вонкавага блока трэба замяраць загадзя, каб ведаць, на якой адлегласці адзін ад аднаго мантаваць кранштэйны.

На іх усталёўваецца і закручваецца блок. Траса да гэтага часу павінна быць ужо працягнута. Медныя трубкі ў бетоне ізаляваць не трэба, але на астатніх участках іх неабходна заізаляваць - нацягнуць трубкі губчатай ізаляцыі, стыкі пераматаць ізастужкай, забяспечыўшы герметычнасць злучэння, інакш ўстаноўка кандыцыянера сваімі рукамі будзе праведзена няякасна.

зборка трасы

Ад кароткіх трубак ўнутранага блока адкручваюцца латуневыя гайкі і здымаюцца заглушкі, падлучаюцца медныя трубкі. У пачатку працэсу будзе чуваць шыпенне - гэта выходзіць інэртны газ, закалыханы на заводзе ў блок для прадухілення карозіі.

Перад тым як усталяваць кандыцыянер самастойна, мае сэнс патрэніравацца з рэзкай і развальцовкой медных трубак, так як гэта вельмі адказны працэс. Пасля ўнутранага блока да трасы варта тым жа спосабам падлучыць вонкавы. Пры гэтым не трэба баяцца ўцечкі фреона - парты вы яшчэ не адкрывалі.

вакуумавання сістэмы

Хоць вырабляецца ўстаноўка кандыцыянера самастойна, але вакуумны помпа ўсё-ткі спатрэбіцца. Ён падлучаецца да заправачнай порту і ўключаецца на 15-30 хвілін.

Галоўнае ў гэтым працэсе - ня выдаленне з сістэмы паветра (што адбываецца літаральна за хвіліну), а выдаленне з сістэмы вільгаці, пагібельнай для кампрэсара.

На працягу чвэрці гадзіны панаглядайце за стрэлкай манометра, якая не павінна «паўзці» назад да нулявой адзнакі. Калі стрэлка нерухомая - можна пераходзіць да наступнага этапу, калі няма, то герметычнасць злучэнняў не была дасягнутая. У гэтым выпадку перад тым як усталяваць кандыцыянер сваімі рукамі, трэба знайсці і ліквідаваць уцечку.

запуск сістэмы

Усё, што застаецца далей - запоўніць сістэму фрэонам. Для гэтага:

  1. У кіраўнік клапан ніжняга порта (у тоўстай меднай трубкі) трэба ўставіць шасцікантовік і акуратна да ўпора яго павярнуць. Да гэтага моманту шланг помпы адлучаць нельга!
  2. Пасля запаўнення трасы фрэонам заправачны порт апынецца зачыненым - шланг вакуумнага помпы можна будзе адкруціць.
  3. Такім жа чынам адкрыйце другі порт побач з тонкай трубкай на верхнім штуцэру.

Калі смонтируете электрычную частка, запускаеце кандыцыянер у рэжыме астуджэння. Праз некалькі хвілін з ўнутранага блока пойдзе халоднае паветра.

сакрэты ўстаноўкі

Дарэчы, мантаж кандыцыянера зімой таксама цалкам магчымы. Праўда, ўстаноўка кандыцыянера зімой вырабляецца ў менш камфортных умовах, ды сачыць за тым, каб у працэсе працы ў магістраль не трапіў снег або вада трэба больш уважліва. А вось адкрываць клапана і запускаць у сістэму фрэон лепш пры плюсавай тэмпературы - гумовы сальнік клапана «дубеет» і можа выйсці з ладу.

У заключэнне распавядзем, як усталяваць кандыцыянер самастойна без працэсу вакуумавання і, адпаведна, без помпы. Гэта магчыма ў гарачы летні дзень, калі паветра вельмі сухі. Для гэтага гайку на тонкай меднай трубе трэба закруціць не цалкам, пасля чаго вельмі павольна прыадчыніць кіраўнік клапан у тоўстай трубкі.

Фрэон сваім ціскам выцесніць паветра, але трэба сапраўды злавіць момант, калі з-пад гайкі на тонкай трубцы пойдзе халодны фрэон і хутка яе зацягнуць. Гэты спосаб, паўторымся, няправільны, асабліва калі вырабляецца ўстаноўка кандыцыянера зімой, герметычнасць злучэнняў праверыць вы не зможаце, але ў пэўных сітуацыях і такая самастойная ўстаноўка кандыцыянера магчымая.