Упершыню спачатку продажаў сваіх аўтамабіляў на амерыканскім рынку кампанія Тоыота стала першай у спісе аўтавытворцаў, адклікалі ў 2009 годзе ў ЗША найбольшая колькасць машын для ліквідацыі дэфектаў, якія здольныя паўплываць на бяспеку пасажыраў.

За 2009 год японская фірма правяла дзевяць сэрвісных кампаній, адправіўшы ў рамонт больш за 4,8 мільёна машын. Пра гэта паведамляе выданне Тхе Детроит Фрее Прэс.

Аўтамабілі Тоыота былі адкліканы для ліквідацыі праблем з кілімком перад вадзіцельскім сядзеннем, які ў некаторых сітуацыях здольны заблакаваць педаль газу. Для вырашэння гэтай праблемы японскі аўтавытворца прапанаваў замяніць педалі газу, аднак ажыццявіць гэта ў "Таёце" могуць не раней красавіка наступнага года. У якасці часовай меры дылеры кампаніі плануюць паменшыць даўжыню педаляў для таго, каб яны не даставалі да падлогі.

На другім месцы па ліку адкліканых аўтамабіляў знаходзіцца канцэрн Форд, які аб'явіў пра восем сэрвісных кампаніях за год і адклікаў у агульнай складанасці 4,5 мільёна машын. У мадэляў маркі быў выяўлены дэфект выключальніка круіз-кантролю, адключальнага сістэму пры націску на педаль тормазу. Такі перамыкач пераграваўся, што прыводзіла да пажару. Па аналагічнай прычыне "Форды" адгукаліся ў ЗША на працягу чатырох гадоў запар - з 2005 па 2009 год.

Трэці радок у гэтым спісе займае канцэрн Генерал Мотарс, адклікалі за год амаль 2,3 мільёна машын і які правёў 17 сэрвісных акцый.

Адзначым, што за ўсё ў 2009 годзе ў ЗША было абвешчана 117 водгукаў, закранулых 15,2 мільёна аўтамабіляў, што амаль у два разы больш, чым у 2008-м. Сярод няспраўнасцяў, якія паслужылі пачаткам для правядзення кампаній, былі як сур'ёзныя праблемы з бяспекай, так і неістотныя дэфекты накшталт размешчаных не на сваім месцы папераджальных налепак або непрацуючых зумера, якія папярэджваюць аб непрышпіленымі пасамі бяспекі.

Ауто.Лента.Ру