Будаўніцтва прыватнага дома ў многіх сітуацыях прымушае людзей задумвацца аб яго бяспекі і бяспекі свайго зямельнага ўчастка. Ўстаноўка добрага агароджы - адзін з элементаў такой пасіўнай абароны. Але кожнае агароджу, роўна, як і сам дом, павінна мець ўваход, якім служаць вароты і брамка.

Сярод папулярных варыянтаў ўязных варот ўсё часцей і часцей сёння можна сустрэць вароты откатного тыпу. На чым заснавана сённяшняя мода, спрачацца не будзем, скажу толькі адно, што любы з варыянтаў варот мае свае вартасці і недахопы.

Недахопы адкатных варот.

Так, галоўным недахопам адкатных брамы, які часцей за ўсё называюць іх патэнцыйныя пакупнікі, з'яўляецца іх вялікая вартасць (па параўнанні з ворнымі). Аднак калі вас гэта не спыняе, і вы хочаце бачыць у сябе менавіта дадзены тып варот, то вы можаце трохі зэканоміць, вырабіўшы адкатных вароты сваімі рукамі. Паколькі сучасныя сістэмы такіх варот прадстаўлены ў асноўным кансольным тыпам, менавіта іх выраб мы цяпер і разгледзім.

Канструкцыя кансольных адкатных варот.

Такім чынам, усю канструкцыю кансольных адкатных варот можна падзяліць на статычныя і рухомы элементы.

Статычныя элементы.

Да статычным элементам ставяцца:

  • падмурак падстава,
  • асноўныя слупы брамы,
  • а таксама неабходная для руху фурнітура.

Рухомыя элементы.

Ну, а рухомым элементам, як вы, напэўна, ужо здагадаліся, з'яўляецца непасрэдна само палатно варот, якое складаецца з рамы, зашивки і накіравальнага рэйкі.

Такім чынам, для вырабу адкатных кансольных варот вам спатрэбіцца наступны інструмент:

Як зрабіць адкатных вароты сваімі рукамі - практычныя рэкамендацыі.

1. Ўстаноўка апор варот.

Для пачатку ў крайніх кропках вашых будучых варот неабходна ўсталяваць слупы – падставы, якія могуць быць як з металічнай прафіляванай трубы, так і з адзінкавых каменных матэрыялаў: цэглы, блокаў і іншага. Выхад апор з грунта павінен быць выкананы на адным узроўні, дарэчы, першыя таксама павінны быць роўнай вышыні. Калі вамі абраныя слупы з каменных матэрыялаў, то з боку брамы на іх неабходна ўмацаваць стойкі з металічнай прафіляванай трубы. Яна спатрэбіцца ў далейшым для мацавання верхніх ролікавай накіроўвалай планкі брамы з аднаго боку, а таксама верхняй і ніжняй пасткі з другога боку, але пра гэта пазней.

2. Падмурак падставы.

Завяршыўшы працу па ўстаноўцы апор варот, прыступаем да прылады падмурка падставы, які ўяўляе сабой П-вобразную канструкцыю, залітую ў грунт. Верхні ростверк падставы павінен выконвацца ў адзін ўзровень, без нахілу.

У верхнюю пляцоўку падмурка неабходна замонолитить 18 швелеры, ўвязаныя з арматурным каркасам падмурка. Верхняе падстава швелера павінна быць западліцо з узроўнем залітага падмурка. Сам швелеры павінен прымыкаць да слупа падставы і праходзіць паралельна агароджы.

Даўжыня падмурка павінна раўняцца палове праёму вашых варот, а шырыня павінна складаць каля 250 - 400 мм.

Слупы падмурка заглубляются на глыбіню прамярзання ў вашым рэгіёне, а верхняя перамычка заліваецца вышынёй у 500 мм на пяшчаную падушку.

3. Выраб палатна варот.

Пасля завяршэння работ па прыладзе падмурка падставы, даем яму тыдзень на зацвярдзенне і набор трываласці, а самі прыступаем да вырабу палатна варот. Падставай для брамы служыць спецыяльная металічная накіроўвалая: яна з'яўляецца складнікам камплекты фурнітуры для адкатных брамы і набываецца ў яго складзе. Даўжыня накіроўвалай павінна складаць 1,6 памеру праёму варот. Унутры гэтай накіроўвалай будуць праходзіць ролікі сістэмы. Пазу размяшчаецца ўнізе, а процілеглая бок накіроўвалай служыць падставай для палатна варот.

Само ж палатно ўяўляе сабой прастакутны зварной каркас з трохкутным процівагай, выкананы з профільнай трубы 60х40. Дарэчы, які падтрымлівае ўнутраны каркас брамы, для эканоміі, можна выканаць з профільнай трубы і меншай па перасеку 30х30 небудзь 40х20.

Процівагу выглядае як прастакутны трыкутнік, катеты якога звернутыя да ніжняй накіроўвалай і каркаса палатна варот. Куты гэтай канструкцыі зварваюцца суцэльным зварачных швом, а накладаюцца адзін на аднаго трубы каркаса і накіроўвалай зварваюцца швамі доўгай 3 см праз кожныя 20 – 30 гл.

Пасля завяршэння зварачных работ металічны каркас неабходна зачысціць і пакрыць ахоўным грунтам і эмаллю. Месца стыку каркаса і накіроўвалай дадаткова яшчэ абараняем герметыкам.

4. Мантаж канструкцыі падвесных варот.

Завяршыўшы працу па мантажы каркаса, ставім у яго на якія падтрымліваюць ролікі і падымаем канструкцыю да месца ўстаноўкі. Падставы ролікаў пры гэтым размяшчаюцца на металічным швеллере падставы, а пасля праверкі правільнасці і ўзроўню ўстаноўкі прыварваюцца да швеллеру. Затым падтрымлівае планка з ролікамі мацуецца на слупе падставы, выстаўляецца вертыкальнасць варот і раўналежнасць руху.

5. Аздобныя працы.

Наступным этапам праводзіцца зашивка варот. Для гэтага сёння модна выкарыстоўваць металічны профільны ліст з палімерным пакрыццём або дрэва.

Ашалёўка мацавацца да каркаса варот на саморезы са свердзелам на канчатку і гумовай пракладкай пад капялюшыкам.

Металічныя профільныя лісты таксама можна мацаваць на выцяжныя заклепкі, аднак у дадзеным выпадку праца будзе больш складанай (высвідроўванне адтулін). У выпадку з драўлянай ашалёўкай планкі мацуюцца да каркаса ўжо папярэдне апрацаванымі і афарбаванымі.

Калі палатно варот будзе цалкам нагружено уласным вагой, вам на процілеглым слупе падставы неабходна замацаваць верхнюю і ніжнюю пастку. Верхняя пастка мацавацца такім чынам, каб у яе свабодна ўваходзілі вароты. З ніжняй трохі складаней: яе неабходна замацаваць такім чынам, каб накіроўвалая, трапляючы ў яе, крыху прыўзнімалася, тым самым здымаючы нагрузку з далёкіх ролікаў падставы. Для лепшага ўваходжання ў ніжнюю пастку край накіроўвалай можа быць забяспечаны ролікам.

На гэтым усё, віншую! Вы вырабілі адкатных вароты сваімі рукамі. У далейшым іх можна мадыфікаваць аўтаматыкай (так называем блокам камфорту) для самастойнага адкрыцця або пакінуць без змен, але гэта тэма ўжо іншага артыкула.